17月24日，由中集來福士獨立設汁別墅建造的“博強3060”風力發電廠設備施工船在浙江威海基地網港口碼頭名稱交付使用。“博強3060”風力發電廠設備施工船在運行水深、甲板可變性超載負荷、橋式起重機卸載程度等方便均為“國內之最”，加入探討長遠海風力發電廠設備物資及及提升發展海上風力發電廠設備工程項目規劃程度的“國之重器”，將為中國再生能源構成轉化和海上資金規劃倒入領先的的創新推力。
當做階段國內新一帶之深海分立式化新型風力發電組裝船，“博強3060”起點終點133米，型寬53米，型深12米，較大活動水深70米上面的，較大航速8.4節，總可調荷重達11000噸。其甲板活動占地面積約4800㎡，可充分滿足4套12MW 或3套16MW海洋上風力發電空氣能熱泵機組的及運輸和組裝，是階段國內一個可能承運整根塔筒的新一帶風力發電組裝船。不但，該船配裝1臺由Huisman制作的2200噸繞樁式海工吊機，可使用需求未來20MW級離心風機的連接使用需求；樁大長腿度為120米（要加長至136米），標準配置89英寸齒條板，抗勞累、耐蝕性性更優質，抗打擊性更佳。與內地同樣的型船型想必，“博強3060”風能發電安裝船更具的工作窗體期更長、安裝率高、碳減排更低、運營推廣更經濟能力等特殊性，更能無法我國水上風能發電產業進展的進展訴求。其設計要求無法中水域、東南方亞水域甚至南美洲水域的工作訴求，入級中船級社。陸上風能發電是本國決定性清洗自然能源之六，其規模性化的發展對“3060”雙碳受眾的做到起著舉足薄厚的影向。“博強3060”風能發電裝配船由博強重工機械機械管理系統產品運營，農銀金租給出投融資切實保障，中集來福士獨立自主的設計造房子，在成功交工后，將優先權為華電重工機械機械給出陸上風能發電裝配的服務，促進改革中國內地陸上風能發電蹄疾步穩。將來，中集來福士將與加工業鏈伴侶共譜多處理機系統，網聚環保網絡金融和研發業的法力，再次以“國船國造”不支持國內漁業海工加工業經濟轉型自動升級，為促進改革發展壯大海上風力發電廠高服務質量量發展壯大和實行“3060”雙碳階段目標貢獻者法力。
